中国铁建大桥工程局重庆至万州高速铁路
路基接触网拉线基础物资采购询价公告
询价编号:ZTJDQJ-04-YW-2025-045
1.询价条件
1.1******有限公司重庆至万州高铁站前******************银行贷款50%,建设资金已落实。现接触网拉线基础的预埋件进行公开询价采购。
2.项目概况与招标内容
2.1项目概况
新建重庆至万州高速铁路项目(以下简称“渝万高铁”)是国家规划的“八纵八横高速铁路网”横线沿江通道的一段。渝万高铁自重庆东站(拟建)引出,沿长江向东经南岸、巴南、涪陵、丰都、忠县至万州,线路正线长约253km,全线设重庆东、新妙场、涪陵北、丰都北、忠县、汝溪、万州北7个车站,设计行车速度为35km/h。其中新建重庆至万州高铁站前 5 标一分部,起讫里程 DK150+433~DK165+388,线路全长14.894km。其中隧道9座/8.017km,桥梁13座/4.819km,路基11段/1.994km,土方约为18万方,石方约为73万方,本项目估算总投资为15.68亿元,预计项目施工工期1641日历天。
2.2询价内容及包件划分
2.2.1 询价内容及包件划分:详见询价采购公告附件1《物资询价单》,本次询价为1个包件。
2.2.2 询价方式:采用国内公开询价方式。
3.询价人资格审查及要求
4.2本次询价要求投标人须具备以下条件:
4.2.1 接触网拉线基础的预埋件(1)营业范围要求:投标人必须在中华人民共和国境内依法注册,具有独立法人资格、必须是具有招标物资生产、供应经验的生产商家,并且具有合法、有效的营业执照,经销商不准参予报价;
(2)生产能力要求:投标产品生产商须具有招标物资相应的配套生产、检测设备,生产商生产工艺、装备必须符合国家产业发展政策的相关规定,生产的产品符合国家标准。具备招标物资所需的生产能力;
(3)质量保证能力要求:投标人须提供近两年由通过检测机构依据现行标准出具的投标产品全项指标质量检验报告,投标产品全项指标技术参数性能满足国家、行业最新标准以及技术规格书要求;
(4)履约信用要求:(************有限公司禁止或暂停在铁路上使用的;③自投标文件递交之日起前 2 ******法院生效判决、裁定认定的行贿犯罪记录的。④对纳入国家铁路局“黑名单”管理的单位,在公布期限内,不得接受其投标;(3)不接受通过“信用中国”网站查询相关主体为失信被执行人的投标人;(4)本次招标不接受已被招标人或其上级单位列入限制交易供应商名单的投标人;
4.询价文件的获取
4.1凡有意参加投标者,请登陆中国铁建云采平台(******)注册会员,查询拟参与询价包件进行网上报名、支付标书费、下载电子询价文件。
4.2询价文件售卖截止时间为:2025年4月25日16时00分。潜在投标人须在询价文件售卖截止时间前完成中国铁建云采平台(******)注册报名。
4.3本次询价一个包件,包件划分情况见招标公告附件1《物资询价单》。
4.4询价文件包件售价见招标公告附件1《物资询价单》,售后不退。
5.报价文件的递交
6.1报价文件递交截止时间:2025年4月28日10时00分。
6.2报价文件递交地点:中国铁建云链平台(******),报价人须登陆该平台,在报价文件递交截止时间前完成所有投标文件的上传。报价文件递交截止时间前未完成报价文件传输的,视为放弃投标资格。
6.开标
7.1电子投标文件的解密
(1)电子投标文件解密时间:2025年4月28日10时00分至11时00分。
(2)各投标人必须在规定的报价文件解密时间内登录中国铁建云采平台(******)完成报价文件解密,如因询价人自身原因导致所递交的投标文件无法在规定的时间内解密的,视为无效投标文件,后果及责任由投标人自行负责。
7.发布公告的媒介
8.1本次询价公告在以下平台同时发布:
(1)中国铁建云采平台(******)
8.2 本次询价安排如有变化,询价人将通过以上平台发布通知。
8.询价组织人信息联系方式
招 标 人:******有限公司重庆至万州高铁站前5标项目经理部一分部
地 址:重庆市涪陵区珍溪镇福利院
联 系 人:冯军利 电 话:******
附件1:物资询价单
序号 | 招标人名称 | 物资名称 | 包件号 | 计量单位 | 包件 数量 | 招标文件售价(元) | 投标保证金(万元) | 备注 |
1 | ******有限公司重庆至万州高铁站前5标项目经理部一分部 | 路基接触网拉线预埋件 | JCW01 | 吨 | 19.47 | 0 | 0.5 | 1.执行QCR 749.3-2020《铁路桥梁钢结构及构件保护涂装与涂料第3部分:附属钢结构》技术标准2.多元素粉末渗剂+钝化+封闭层。过磅计量 |
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注:以上数据仅作为初步询价依据,具体物资规格、数量以实际使用情况为准.
附件2: 技术规格书
1.接触网预埋件及螺栓质量标准
执行QCR 749.3-2020《铁路桥梁钢结构及构件保护涂装与涂料第3部分:附属钢结构》技术标准。
1.1 钢构件保护涂装采用************有限公司共同盖章授权的 PCA 技术授权书(钝化复合防腐层)或三方签订的技术转让合同及CRCC认证证书。
1.2 复合防腐层技术要求如下:
1.2.1 共渗前钢表面除锈等级应达到GB/T8923.1—2011规定的Sa3级。
1.2.2 钢表面清理用磨料应符合GB/T17850.1-2017或GB/T18838.1-2002的要求。
1.2.3 用多元素粉末渗剂处理后工件渗层厚度应大于或等于60μm。
1.2.4 钝化后的渗层耐盐雾性按GB/T1771-2007规定测定,800 h不出现红锈。
1.2.5 封闭层的厚度为10μm~20μm,完成封闭后复合防腐层应满足下表要求。
复合防腐层性能要求
项 目 | 技术指标 |
外观 | 灰色,均匀一致 |
封闭层附着力MPa | ≥3 |
渗层元素 | 含有Zn、Al元素 |
渗层硬度HV | ≥(基体硬度+30) |
渗层厚度μm | ≥60 |
防腐层厚度*μm | ≥70 |
耐盐雾性 | 切口处800 h不出现红锈,其他部位1200h不出现红锈 |
耐湿热性 | 切口处800 h不出现红锈,其他部位1000h不出现红锈 |
防腐层厚度为渗层厚度+封闭层厚度。 |
2.涂层质量要求
2.1 封闭层、涂料涂层表面平整均匀,不应有起泡、气孔、裂纹、剥落,可有不影响防护性能的轻微橘皮、流挂和少量杂质;
2.2 涂料涂层的厚度应符合上表的规定要求;
2.3 整个涂装体系涂层间附着力,宜采用拉开试验检测法,附着力不应小于3 MPa。当采用划叉试验检测法时,试验后涂层附着力不低于GB/T31586.2—2015中的1级。存在异议时,以拉开试验检测法测定结果为准。
3.交货时数量验收方式
按照国家标准的规定执行,检查及验收形式:
3.1接触网预埋钢板、钢板材质为Q345,预埋件应平整,无变形、锈蚀,防腐层均匀,无脱落,检测预埋钢板的长度、宽度(允许偏差为±3.0mm)、厚度(允许偏差为±0.55mm)、钢板孔径允许偏差为±2.0mm、螺栓相邻间距(允许偏差±1.0 mm)、螺栓对角线间距(允许偏差±1 mm);
3.2 锚栓:螺纹不能损伤。材质为Q345B,栓头采用墩头加工,检测公称长度(允许偏差为+5~0mm)螺纹长度(允许偏差为+5~0mm)螺头高度允许偏差为±1.05mm.
3.3数量验收方式:过磅计量方式结算。
4.质量保证期 自物资交货验收合格之日起24个月